Prosedur Pemasangan Pelampung Suar Sarana Bantu Navigasi Di Wilayah Kerja Distrik Navigasi Kelas II Benoa
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Sarana Bantu Navigasi Pelayaran (SBNP) merupakan salah satu sarana penting yang menunjang keselamatan pelayaran dengan menjaga agar kapal tetap pada jalur pelayaran sehingga kapal terhindar dari bahaya tubrukan, kandas dan tenggelam. Pelampung suar yang merupakan salah satu sarana bantu pelayaran didesain dan dioperasikan untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bernavigasi kapal atau lalu lintas kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengungkapkan prosedur pemasangan sarana bantu navigasi di wilayah kerja Distrik Navigasi kelas II Benoa. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pemerolehan data di lapangan menggunakan metode observasi, wawancara serta dokumentasi. Dari hasil analisis data ditemukan bahwa prosedur pemasangan saran bantu navigasi di wilayah kerja Distrik Navigasi kelas II Benoa sesuai dengan surat keputusan yang telah disahkan Direktorat Jendral Perhubungan Laut. Adapun tahapan-tahapan yang perlu dilakukan sampai sarana Bantu Navigasi selesai di pasang, antara lain perencanaan muatan, proses pemuatan, proses pemasangan sarana bantu navigasi pelayaran ke titik koordinat, penyelesaian pemasangan sarana bantu navigasi pelayaran dan berita acara selesai pemasangan Sarana Bantu Navigasi kepada VTS. Selain itu, Kantor Distrik Navigasi Kelas II Benoa sudah memiliki alat-alat dan sumber daya yang cukup dan sesuai dengan prosedur Pemasangan Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran
Downloads
Article Details
References
Cho, M., Choi, H. R., & Kwak, C. (2015). A Study On The Navigation Aids Management Based On Iot. International Journal Of Control And Automation, 8(7), 193–204.
Faturachman, D., Muslim, M., & Sudrajad, A. (2015). Analisis Keselamatan Transportasi Penyeberangan Laut Dan Antisipasi Terhadap Kecelakaan Kapal Di Merak-Bakauheni. FLYWHEEL: Jurnal Teknik Mesin Untirta, 2(1).
Fauzan, D., Rachman, T., & Fadly, M. (2023). EVALUASI ASPEK TEKNIS PERSETUJUAN KESESUAIAN KEGIATAN PEMANFAATAN RUANG LAUT (PKKPRL) SESUAI UNDANG-UNDANG NO. 6 TAHUN 2023. Riset Sains Dan Teknologi Kelautan, 287–295.
Fernando, A., Kusuma, A. C., Suganjar, S., & Astriawati, N. (2022). OPTIMALISASI FUNGSI ALAT KESELAMATAN DI KAPAL MT. PATRA TANKER 2. Majalah Ilmiah Gema Maritim, 24(1), 67–75.
Hartanto, B., Astriawati, N., Wibowo, W., & Sisdiyanto, D. (2021). PENGENALAN TEKNOLOGI NAVIGASI BIDANG MARITIM MELALUI VIRTUAL OUTING UNTUK ANAK-ANAK JOGJAKARTA MONTESSORI SCHOOL. SELAPARANG Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan, 5(1), 963–967.
Hefni, H. A. (2022). HAK DAN KEWAJIBAN NEGARA PEMILIKI INSTALASI LEPAS PANTAI TERHADAP NAVIGASI INTERNASIONAL MENURUT HUKUM INTERNASIONAL. " Dharmasisya” Jurnal Program Magister Hukum FHUI, 1(4), 18.
Hutagalung, S. M. (2017). Penetapan Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI): Manfaatnya Dan Ancaman Bagi Keamanan Pelayaran Di Wilayah Perairan Indonesia. Jurnal Asia Pacific Studies, 1(1), 75–91.
KM, P. M. P. N. (30 C.E.). Tahun 2006 Tentang Organisasi Dan Tata Kerja Distrik Navigasi.
Krisnajaya, A., Kadir, A., & Putra, A. A. (2019). PENYELENGGARAAN SARANA BANTU NAVIGASI PELAYARAN (SBNP) DI WILAYAH PERAIRAN SULAWESI TENGGARA.
Nomor, U.-U. (17 C.E.). Tahun 1985 Tentang Pengesahan. United Nations Convention On The Law Of The Sea.
PM, P. M. P. N. (25 C.E.). Tahun 2011 Tentang Sarana Bantu Navigasi-Pelayaran.
Setiyantara, Y., Astriawati, N., Pertiwi, Y., Kusuma, A. C., & Bagaskoro, T. W. (2023). Optimalisasi Pengoperasian AIS (Automatic Identification System) Dalam Upaya Menjaga Keselamatan Pelayaran. Meteor STIP Marunda, 16(1), 1–6.
Wahyuni, E. T. (2019). Peranan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran Terhadap Keselamatan Pelayaran. Prosiding Seminar Nasional, 1(1), 269–274.
Winartha, I. (2006). Metodologi Penelitian Sosial Ekonomi. CV. Andi Offset.