Mekanisme Pengajuan Permohonan Bunker Bahan Bakar untuk Kapal di Pelabuhan Cilacap
Main Article Content
Abstract
PT. Arghaniaga Pancatunggal Cabang Cilacap merupakan salah satu agent bunker resmi dari PT. Pertamina yang akan melakukan Supply bunker atau menyediakan bahan bakar dengan Sistem Ship to Ship melalui MT. Anugerah Dewi 2. Beberapa hal yang menjadi kendala dalam Supply bunker kapal seperti cuaca yang tidak bagus, kurangnya koordinasi antara ship owner, perusahaan keagenan dan perusahaan agen bunker dalam pengurusan dokumen pendukung supply bunker. Terjadi selisih perhitungan sounding antara kapal Supply bunker dengan sounding receiving bunker dikarenakan human eror. Kurang maksimalnya kedisiplinan Crew selama proses pelaksaan Supply bunker berlangsung. Sistem eror pada web inaportnet, phinnisi dan ibs pelindo ketika dilakukan penginputan data. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dalam hal ini sesungguhnya adalah prosedur penelitian yang menghasilkan data-data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang dapat diamati. Hasil dari penelitian ini bahwa PT. Arghaniaga Pancatunggal setelah mengetahui informasi tersebut langsung melakukan follow up kepada ship owner atau kepada kapten dari masing-masing kapal dengan menawarkan harga yang ditawarkan, jumlah bahan bakar, metode pembayaran yang digunakan serta tempat pelaksanaan kegiatan.
Downloads
Article Details
References
Astriawati, N., Dekanawati, V., Sahudiyono, S., Kusuma, A. C., Subekti, J., & Handojo, B. (2024). Link And Match Socialization Of Maritime Vocational College Graduates In The Field Of Shipping With The Business And The Industrial World. Ijcs: International Journal Of Community Service, 3(1), 88–97.
Astriawati, N., Subekti, J., & Prasetyo, D. D. (2023). Perawatan Sistem Pelumasan Mesin Utama Akasaka K28fd Pada Kapal Mv. Intan 81. Majalah Ilmiah Bahari Jogja, 21(2), 86–93.
Audi, A., Setiyantara, Y., Astriawati, N., & Suganjar, S. (2021). Evaluasi Pelaksanaan Inert Gas System (Igs) Pada Kapal Tanker (Studi Kasus Di Kapal Mt. Winson No. 5 Milik Perusahaan Winson Oil Singapore). Jurnal Sains Dan Teknologi Maritim, 21(2), 126–140.
Erdem, P., Akyuz, E., & Arslan, O. (2021). The Role Of Human Factors In Maritime Environmental Risk Assessment: A Case Study Of Oil Spill Response. Transactions Of The Royal Institution Of Naval Architects Part A: International Journal Of Maritime Engineering, 163(A2), 101–110. Https://Doi.Org/10.5750/Ijme.V163ia2.761
Gray, R. S. (2020). Agriculture, Transportation, And The Covid-19 Crisis. Canadian Journal Of Agricultural Economics, 68(2), 239–243. Https://Doi.Org/10.1111/Cjag.12235
Ilmansyah, Y., Mahbubah, N. A., & Widyaningrum, D. (2020). Penerapan Job Safety Analysis Sebagai Upaya Pencegahan Kecelakaan Kerja Dan Perbaikan Keselamatan Kerja Di Pt Shell Indonesia. Profisiensi: Jurnal Program Studi Teknik Industri, 8(1), 15–22.
Iswanto, I., Pamujianto, S., Fahrurozi, A., Sumardi, S., & Fatrodin, F. (2024). Optimalisasi Prosedur Pelayanan Perusahaan Pelayaran Sebagai Agen Bunker Dalam Pemuatan Oil Product. Majalah Ilmiah Bahari Jogja, 22(2), 170–183. Https://Doi.Org/10.33489/Mibj.V22i2.370
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor Pm 11 Tahun 2016, Pub. L. No. Nomor Pm 11 Tahun2016, Menteri Perhubungan Republik Indonesia (2016).
Muchairul, A., & Hartanto, C. F. B. (2022). Optimalisasi Pelayanan Distribusi Bahan Bakar Minyak Industri Dengan Spob Sederhana Citra Gemilang 03 Oleh Pt. Sederhana Karya Musi Palembang. Proceeding Of National Seminar On Maritime And Interdisciplinary Studies, 1(1), 159–169.
Mulić, R., & Tomić, I. J. (2020). Supplying Ships With Safe Drinking-Water. International Maritime Health, 71(2), 123–128. Https://Doi.Org/10.5603/Imh.2020.0022
Prasetiawan, S. T., Widyanto, H., Azria, F., & Astriawati, N. (2024). Optimalisasi Prosedur Pelayanan Kapal Oleh Pt. Salam Pasific Indonesia Lines. Majalah Ilmiah Bahari Jogja, 22(1), 75–87.
Purnomo, C., Dekanawati, V., Astriawati, N., Sumardi, S., & Syahputra, G. (2022). Analisis Simulasi Distribusi Logistik Menggunakan Metode Transportasi. Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim, 6(2), 84–90.
Rayhan Putra, D. E. R. (2024). Optimalisasi Proses Bunker Ship To Ship Di Mt. B Star Mengacu Pada Bunker Supply Agreement. Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Rijali, A. (2019). Analisis Data Kualitatif. Alhadharah: Jurnal Ilmu Dakwah, 17(33), 81–95.
Sambodho, K., Sulisetyono, A., Masroeri, A. A., & Setyorini, P. D. (2018). Kajian Ship-To-Ship Transfer Pada Lng Carrier. Iptek Journal Of Proceedings Series, 2.
Sari, R. D. A. K., & Utami, I. R. (2021). Monitoring Aktivitas Bunker Oleh Keagenan Pt Arpeni Pratama Ocean Line Tbk Cabang Jepara Di Anchorage Area Tanjung Jati B. Muara: Jurnal Manajemen Pelayaran Nasional, 4(1).
Sholihah, I. R., Basuki, M., & Santosa, P. I. (2020). Penilaian Risiko Pekerjaan Bunker Untuk Mencegah Tumpahan Minyak Di Atas Kapal Sesuai Isgott Pada Km. Camara Nusantara I. Prosiding Seminar Teknologi Kebumian Dan Kelautan (Semitan), 2(1), 11–18.
Wibowo, W., Astriawati, N., Kristianto, L., & Baskoro, R. (2024). Aktivitas Perawatan Sistem Bahan Bakar Mesin Diesel Tipe 12 Pc4–2v. Majalah Ilmiah Gema Maritim, 26(1), 10–17.