Digitalisasi dan Kepatuhan: Analisis Sistem 'Si Semar' dalam Proses Sign-On sesuai MLC 2006
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses sign on awak kapal di PT Alfa Neo Marindo, sebuah perusahaan crew manning agency di Indonesia. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif deskriptif, dengan pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses sign on melibatkan tahapan yang kompleks, mulai dari persiapan dokumen, penandatanganan Perjanjian Kerja Laut (PKL), hingga penginputan data ke dalam sistem digital "Si Semar". Proses ini mengacu pada regulasi nasional (STCW, MLC 2006) dan menghadapi tantangan seperti sertifikat yang kadaluwarsa atau dalam proses revalidasi. Rekomendasi mencakup peningkatan sistem monitoring digital dan pelatihan berkelanjutan bagi awak kapaldan untuk peningkatan kompetensi awak kapal yang berbasis pada tingkat kepatuhan pada aturan .
Downloads
References
Ismail, H. A., & Kartika, E. (2019). Peran Kemaritiman Indonesia Di Mata Dunia. Jurnal Sains Dan Teknologi Maritim, 20(1), 83–89. https://doi.org/10.33556/jstm.v20i1.222
Khan, M. K., Ammar Zahid, R. M., Saleem, A., & Sági, J. (2021). Board composition and social & environmental accountability: A dynamic model analysis of chinese firms. Sustainability (Switzerland), 13(19). https://doi.org/10.3390/su131910662
Komalasari, Y. (2021). Analysis of Ship Document Management by PT. Lintas Samudera Borneo Lines at One Stop Service Center. KnE Social Sciences, 2020(Iwpospa), 468–480. https://doi.org/10.18502/kss.v5i1.8308
Kosowska-Stamirowska, Z. (2020). Network effects govern the evolution of maritime trade. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, 117(23), 12719–12728. https://doi.org/10.1073/pnas.1906670117
Maritime, O. F. (2022). Overview: Towards a green and just transition. https://doi.org/10.1787/41464f87-en
McConnell, M. L., Devlin, D., & Doumbia-Henry, C. (2011). The Maritime Labour Convention, 2006. Martinus Nijhoff Publishers Leiden and Boston.
Pamujianto, S., Purnomo, C., Astriawati, N., Pratiwi, & Sumardi. (2021). Jurnal Baruna Horizon Vol. 4, No. 2 Desember 2021. 4(2), 84–88.
PM, P. M. P. N. (84 C.E.). Tahun 2013 tentang Perekrutan dan Penempatan Awak Kapal.
Rapika, R., Sabila, F. H., & Siregar, N. S. (2025). Tantangan dan peluang dalam manajemen kru kapal di era digital pada pt. equinox sentra bahari cabang belawan. Jurnal Adiguna Maritim Indonesia., 2(1), 22–25. https://doi.org/10.54196/jami.v2i1.190
Rohmah, N., Silen, A. P., & Sutrisno, Y. (2017). Mekanisme replacement crew kapal guna memperlancar crewing management di pt. Jasindo duta segara. Dinamika Bahari, 8(1), 1918–1929.
Yi, S. Y., Jung, M., & Lee, S. Il. (2025). Adapting to change: International maritime education and training for future seafarers–focusing on the comprehensive review of the STCW convention and code of the 10th session of the IMO HTW. Journal of International Maritime Safety, Environmental Affairs, and Shipping, 9(2). https://doi.org/10.1080/25725084.2025.2464486
Zheng, L., Chotia, V., Alshaghdali, N. O., Broccardo, L., & Wang, L. (2025). Navigating Multilevel Environmental Pressures and Harnessing Digital Transparency as a Catalyst for Sustainable Innovation: Pathways to Enhanced Environmental Performance. Business Strategy and the Environment, 34(6), 7736–7751. https://doi.org/10.1002/bse.4361