Strategi Pengelolaan Terminal oleh UPTD Dinas Perhubungan (Studi Kasus 3 Terminal Provinsi Sumatera Selatan)

  • Inggrid Shintia Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta, Jl. Magelang KM 4.4, Yogyakarta 55284, Indonesia
  • Himawan Aditya Pratama Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta, Jl. Magelang KM 4.4, Yogyakarta 55284, Indonesia
  • Ayu Rizka Anggraini Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta, Jl. Magelang KM 4.4, Yogyakarta 55284, Indonesia
  • Gibran Mika Ferdinan Sekolah Tinggi Maritim Yogyakarta, Jl. Magelang KM 4.4, Yogyakarta 55284, Indonesia

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi pengelolaan terminal yang diterapkan oleh Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD) Dinas Perhubungan di tiga terminal utama di Provinsi Sumatera Selatan, yaitu Terminal Alang-Alang Lebar (Palembang), Terminal Prabumulih, dan Terminal Baturaja. Fokus kajian meliputiaspek manajerial, operasional, pelayanan, serta tantangan yang dihadapi dalam pengelolaan fasilitas transportasi darat tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara mendalam, observasi lapangan, dan studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masing-masing terminal memiliki strategi pengelolaan yang berbeda, disesuaikan dengan karakteristik wilayah dan volume penumpang. Namun, terdapat kesamaan dalam upaya peningkatan kualitas layanan, efisiensi operasional, dan optimalisasi pendapatan daerah. Kendala utama yang dihadapi meliputi keterbatasan anggaran, minimnya sumber daya manusia terlatih, serta rendahnya tingkat pemanfaatan terminal oleh masyarakat. Penelitian ini merekomendasikan perlunya sinergi antara pemerintah daerah, operator transportasi, dan masyarakat dalam mewujudkan terminal yang fungsional, aman, dan berkelanjutan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Astriawati, N., Wibowo, W., & Pratama, W. (2019). Developing mathematics learning materials based on CO-PROL to improve cadets' learning outcomes. Journal of Physics: Conference Series, 1315, 012059.

Azmi, H., Norshah Afizi, S., Fathullah, M., Shayfull Zamree, A. R., & MZM, Z. (2009). Fire alarm system, portable fire extinguisher and hose real system maintenances for safety purpose and requirements. International Journal of Engineering and Technology, 7(3), 302-315.

Musianto, D. (2002). Pendekatan kualitatif dalam penelitian sosial. Yogyakarta: Penerbit Andi.

Sugiyono. (2014). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Alfabeta.

Sulistyono. (2022). Kemacetan kendaraan pengguna BBM fosil dan dampaknya terhadap kerugian ekonomi dan lingkungan. Swara Patra, 12(2).

Said, L. B., & Saraswati, R. A. (2025). Optimasi sistem transportasi perkotaan untuk mereduksi kemacetan menggunakan model simulasi lalu lintas. Syntax Literate, 10(3).899

Herman, H., Said, L. B., & Syarkawi, M. T. (2021). Analisis pengaruh karakter, regulasi dan jaringan jalan terhadap tingkat kemacetan. Jurnal Teknik Sipil.

Nur, A., Isak, Y. J., Adyatma, M. E., Ryandhika, R., & Ajiansyah, M. R. (2024). Peranan transportasi publik dalam pengurangan kemacetan di Jakarta. Journal of Informatics and Business, 2(3).

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2021). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 24 Tahun 2021 tentang penyelenggaraan terminal penumpang angkutan jalan.

Wangsa, S., Samba, P., Handajani, M., & Muldiyanto, A. (2021). Analisa penyebab kemacetan dan kecelakaan jalan raya. Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan, 8(2).
Published
2026-06-10
Section
Articles