Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Peningkatan Jumlah Wisatawan dan Lalu Lintas Menuju Kabupaten Gunung Kidul
Abstract
Peningkatan jumlah wisatawan menuju Kabupaten Gunungkidul dalam beberapa tahun terakhir berdampak pada lonjakan volume lalu lintas di ruas utama akses Yogyakarta–Wonosari, yang berpotensi menurunkan kinerja jaringan jalan. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja ruas jalan akibat peningkatan permintaan perjalanan wisatawan serta mengevaluasi alternatif skenario penanganannya. Pemodelan dilakukan menggunakan perangkat lunak TFTP dengan pendekatan metode pembebanan lalu lintas All-or-Nothing dan equilibrium. Dua skenario diuji, yaitu pembangunan terowongan yang menghubungkan node 7–3 dan peningkatan kapasitas melalui pelebaran jalan pada ruas 73–15–7–89–3. Hasil analisis menunjukkan bahwa skenario terowongan menghasilkan nilai V/C ratio sebesar 0,98 (AON) dan 0,89 (equilibrium), namun menimbulkan permasalahan pada pintu keluar/masuk terowongan dengan nilai VCR tinggi mencapai 2,19. Sebaliknya, skenario pelebaran jalan menunjukkan kinerja lebih baik dengan nilai VCR pada ruas utama sebesar 1,04; 1,04; 0,92; dan 0,46 (AON) serta 0,93; 0,97; 0,86; dan 0,50 (equilibrium). Rata-rata penurunan VCR terhadap kondisi eksisting mencapai 0,19, yang menandakan perbaikan signifikan dalam kapasitas layanan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pelebaran jalan lebih efektif dibandingkan pembangunan terowongan dalam mereduksi kemacetan dan meningkatkan kinerja ruas. Implikasi praktis dari temuan ini adalah perlunya prioritas kebijakan peningkatan kapasitas jaringan jalan utama Yogyakarta–Gunungkidul, disertai manajemen lalu lintas yang adaptif untuk mendukung pengembangan pariwisata berkelanjutan.Downloads
Download data is not yet available.
References
American Association of State Highway and Transportation Officials. (2017). AASHTO transportation asset management guide: A focus on implementation (2nd ed.). AASHTO. https://bookstore.transportation.org/
Garber, N. J., & Hoel, L. A. (2015). Traffic and highway engineering (5th ed.). Cengage Learning. https://www.cengage.com/
International Organization for Standardization. (2018). ISO 45001:2018 Occupational health and safety management systems—Requirements with guidance for use. https://www.iso.org/standard/63787.html
Kariyana, I. M., Yanta, I. N. A. T., & Pamungkas, T. H. (2024). Analisis Kinerja Ruas Jalan Tukad Gangga Dan Jalan Tukad Yeh Aya Menggunakan Pkji 2023. Jurnal Teknik Gradien, 16(02), 8–22. https://doi.org/10.47329/teknik_gradien.v16i02.1307
Kotamadya, D. I., Bandung, K., & Dalimunthe, L. H. (n.d.). PROSES PEMBEBANAN LALULINTAS DAN KINERJA JARINGAN JALAN. 7(1), 1–16.
Litman, T. (2023). Evaluating transportation equity: Guidance for incorporating distributional impacts in transportation planning. Victoria Transport Policy Institute. https://www.vtpi.org/equity.pdf
Manalu, P. E., Parasian Silitonga, S., & Desriantomy, D. (2023). Analisis Penggunaan Metode All or Nothing Assignment dalam Mengestimasi Rute Transportasi Menuju Universitas Palangka Raya. Jurnal Serambi Engineering, 8(4), 7417–7421. https://doi.org/10.32672/jse.v8i4.6897
Naufal, F., & Triana, S. (2016). Simulasi Pemodelan Transportasi pada Jaringan Jalan Menggunakan Aplikasi Saturn. Jurnal Online Institut Teknologi Nasional, 2(1), 72–82.
National Society of Professional Engineers. (2019). Code of Ethics for Engineers. https://www.nspe.org/resources/ethics/code-ethics
Nim, I. (2020). Rr . DIAN INDRIANI WIDYASARI Rr . DIAN INDRIANI WIDYASARI.
Ortúzar, J. de D., & Willumsen, L. G. (2011). Modelling transport (4th ed.). John Wiley & Sons. https://doi.org/10.1002/9781119993308
PIARC. (2019). Road Safety Manual. World Road Association. https://roadsafety.piarc.org/
Pratama, I. I., Sholichin, I., & Utomo, N. (2024). Model Pemilihan Rute Antara Jalan Nasional dan Jalan Tol Surabaya (Bundaran Waru)-Jombang dengan Metode Pembebanan Bertahap. Jurnal Talenta Sipil, 7(2), 609. https://doi.org/10.33087/talentasipil.v7i2.557
Priyantha Wedagama, D. M., Wayan Suweda, I., & Astariyani, N. L. G. (2022). The Influence of Side Friction on Speed-Mixed Flow Behavior on Arterial Roads in Tourism Area in Bali. Civil Engineering and Architecture, 10(1), 27–44. https://doi.org/10.13189/cea.2022.100103
Romadhona, P. (2020). The Influence of Jogjakarta Outer Ring Road Development Plan on the National Roads in DIY. Journal of the Civil Engineering Forum, 1000(1000), 13–22. https://doi.org/10.22146/jcef.57543
Suhendro, U., & Sulistyorini, R. (2011). Analisis Penggunaan Metode Pembebanan All Or Nothing dan Equilibrium Assignment dalam Mengestimasi Parameter Matriks Asal Tujuan Berdasarkan Arus Lalu Lintas. In Teknik Sipil UBL (Vol. 2, Number 2, pp. 184–192).
Suyoto, S., Basuki, I., & Handoko, V. S. (2022). DESIGN of Nature tourism transportation in Kulon Progo from Yogyakarta International Airport to BorobuduR. International Journal of Transport Development and Integration, 6(3), 236–252. https://doi.org/10.2495/TDI-V6-N3-236-252
Tamin, O. Z. (2008). Aplikasi Model Perencanaan Transportasi 4 Tahap Dalam Pemecahan Masalah Transportasi Di Negara Sedang Berkembang. Jurnal Teknik Sipil, (008), 1–16.
Transportation Research Board. (2010). Highway Capacity Manual (HCM 2010). National Academies Press. https://www.trb.org/HCM/HCM.aspx
Wahyunanda, I., Muthohar, I., & Irawan, M. Z. (2021). Model Mikrosimulasi Arus Lalu Lintas Untuk Memprediksi Level Of Service Terhadap Perubahan Pola Pelayanan Angkutan Lanjutan (Studi Kasus Pada Kawasan Stasiun Palmerah Jakarta). Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 23(1), 18–29. https://doi.org/10.25104/jptd.v23i1.1558
Wasanta, T., Nainggolan, F. F., Hadi, P. L., & Santosa, W. (2025). Pemodelan Transportasi Makro Pada Rencana Pengembangan Jaringan Jalan Di Provinsi Jawa Barat. Jurnal HPJI, 11(1), 27–38. https://doi.org/10.26593/jhpji.v11i1.9064.27-38
Garber, N. J., & Hoel, L. A. (2015). Traffic and highway engineering (5th ed.). Cengage Learning. https://www.cengage.com/
International Organization for Standardization. (2018). ISO 45001:2018 Occupational health and safety management systems—Requirements with guidance for use. https://www.iso.org/standard/63787.html
Kariyana, I. M., Yanta, I. N. A. T., & Pamungkas, T. H. (2024). Analisis Kinerja Ruas Jalan Tukad Gangga Dan Jalan Tukad Yeh Aya Menggunakan Pkji 2023. Jurnal Teknik Gradien, 16(02), 8–22. https://doi.org/10.47329/teknik_gradien.v16i02.1307
Kotamadya, D. I., Bandung, K., & Dalimunthe, L. H. (n.d.). PROSES PEMBEBANAN LALULINTAS DAN KINERJA JARINGAN JALAN. 7(1), 1–16.
Litman, T. (2023). Evaluating transportation equity: Guidance for incorporating distributional impacts in transportation planning. Victoria Transport Policy Institute. https://www.vtpi.org/equity.pdf
Manalu, P. E., Parasian Silitonga, S., & Desriantomy, D. (2023). Analisis Penggunaan Metode All or Nothing Assignment dalam Mengestimasi Rute Transportasi Menuju Universitas Palangka Raya. Jurnal Serambi Engineering, 8(4), 7417–7421. https://doi.org/10.32672/jse.v8i4.6897
Naufal, F., & Triana, S. (2016). Simulasi Pemodelan Transportasi pada Jaringan Jalan Menggunakan Aplikasi Saturn. Jurnal Online Institut Teknologi Nasional, 2(1), 72–82.
National Society of Professional Engineers. (2019). Code of Ethics for Engineers. https://www.nspe.org/resources/ethics/code-ethics
Nim, I. (2020). Rr . DIAN INDRIANI WIDYASARI Rr . DIAN INDRIANI WIDYASARI.
Ortúzar, J. de D., & Willumsen, L. G. (2011). Modelling transport (4th ed.). John Wiley & Sons. https://doi.org/10.1002/9781119993308
PIARC. (2019). Road Safety Manual. World Road Association. https://roadsafety.piarc.org/
Pratama, I. I., Sholichin, I., & Utomo, N. (2024). Model Pemilihan Rute Antara Jalan Nasional dan Jalan Tol Surabaya (Bundaran Waru)-Jombang dengan Metode Pembebanan Bertahap. Jurnal Talenta Sipil, 7(2), 609. https://doi.org/10.33087/talentasipil.v7i2.557
Priyantha Wedagama, D. M., Wayan Suweda, I., & Astariyani, N. L. G. (2022). The Influence of Side Friction on Speed-Mixed Flow Behavior on Arterial Roads in Tourism Area in Bali. Civil Engineering and Architecture, 10(1), 27–44. https://doi.org/10.13189/cea.2022.100103
Romadhona, P. (2020). The Influence of Jogjakarta Outer Ring Road Development Plan on the National Roads in DIY. Journal of the Civil Engineering Forum, 1000(1000), 13–22. https://doi.org/10.22146/jcef.57543
Suhendro, U., & Sulistyorini, R. (2011). Analisis Penggunaan Metode Pembebanan All Or Nothing dan Equilibrium Assignment dalam Mengestimasi Parameter Matriks Asal Tujuan Berdasarkan Arus Lalu Lintas. In Teknik Sipil UBL (Vol. 2, Number 2, pp. 184–192).
Suyoto, S., Basuki, I., & Handoko, V. S. (2022). DESIGN of Nature tourism transportation in Kulon Progo from Yogyakarta International Airport to BorobuduR. International Journal of Transport Development and Integration, 6(3), 236–252. https://doi.org/10.2495/TDI-V6-N3-236-252
Tamin, O. Z. (2008). Aplikasi Model Perencanaan Transportasi 4 Tahap Dalam Pemecahan Masalah Transportasi Di Negara Sedang Berkembang. Jurnal Teknik Sipil, (008), 1–16.
Transportation Research Board. (2010). Highway Capacity Manual (HCM 2010). National Academies Press. https://www.trb.org/HCM/HCM.aspx
Wahyunanda, I., Muthohar, I., & Irawan, M. Z. (2021). Model Mikrosimulasi Arus Lalu Lintas Untuk Memprediksi Level Of Service Terhadap Perubahan Pola Pelayanan Angkutan Lanjutan (Studi Kasus Pada Kawasan Stasiun Palmerah Jakarta). Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 23(1), 18–29. https://doi.org/10.25104/jptd.v23i1.1558
Wasanta, T., Nainggolan, F. F., Hadi, P. L., & Santosa, W. (2025). Pemodelan Transportasi Makro Pada Rencana Pengembangan Jaringan Jalan Di Provinsi Jawa Barat. Jurnal HPJI, 11(1), 27–38. https://doi.org/10.26593/jhpji.v11i1.9064.27-38
1.png){kind=small}
