Perawatan Sistem Pendingin Mesin Utama Pada Kapal KM. Mutiara Berkah II
Abstract
Kapal menjadi sarana utama dalam distribusi logistic dan mobilitas masyarakat, sehingga sistem permesinan kapal khususnya sistem pendingin mesin utama menjadi aspek vital dalam kelancaran operasional pelayaran. Sistem pendingin berfungsi menjaga suhu kerja mesin agar tetap stabil dan aman dari risiko overheat yang dapat menyebabkan kerusakan fatal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana perawatan sistem pendingin mesin utama pada kapal KM. Mutiara Berkah II, dengan fokus pada jenis perawatan, metode pelaksanaan dan permasalahan yang sering muncul. Metode yang digunakan adalah pendekatan deskriptif melalui observasi lapangan, wawancara dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pendingin tertutup dengan media air tawar dan air laut membutuhkan perawatan yang terjadwal dan menyeluruh, termasuk inspeksi tekanan, pembersihan cooler, pengecekan pompa, dan perawatan tangki ekspansi. Perawatan yang tepat terbukti mampu menjaga performa sistem pendingin tetap optimal, memperpanjang usia komponen mesin, serta meningkatkan efisiensi operasional kapal. Pengelolaan perawatan yang baik, kapal KM. Mutiara Berkah II dapat beroperasi secara andal dan efisien dalam mendukung pelayaran nasional.
Downloads
References
Astriawati, N., & Wibowo, W. (2020). Perawatan Sistem Pendingin Mesin Diesel Pada Whell Loader Komatsu Wa120-3cs. Jurnal Teknovasi: Jurnal Teknik Dan Inovasi, 7(2), 76–85.
Benned, M., Pahala, Y., Susanto, P. C., & Tajudin, T. (2020). Optimalisasi Pesawat Cargo Perintis Dan Tol Laut Terhadap Distribusi Logistik Nasional. Aviasi: Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan, 17(2), 66–80.
Budi Prasetya, A. (2016). Mengoptimalkan Perawatan Sistem Pendingin Air Tawar Untuk Kelancaraan Pengoperasian Pada Mesin Diesel Generator Dikapal Mv. Ocean Ace. Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran.
Dekanawati, V., Astriawati, N., Pertiwi, Y., & Kusuma, A. C. (2025). Konektivitas Transportasi Laut Dan Karier Maritim: Edu Expo Dan Pengenalan Kampus Maritim. Journal Of Transportation Society Empowerment, 3(1), 8–15.
Handojo, B., Purnomo, C., Astriawati, N., Dekanawati, V., & Artanti, S. N. A. (2022). Penilaian Kelaiklautan Kapal Dalam Rangka Penerbitan Surat Persetujuan Berlayar. Meteor Stip Marunda, 15(2), 517–527.
Hartanto, B., Astriawati, N., Wibowo, W., & Sisdiyanto, D. (2021). Pengenalan Teknologi Navigasi Bidang Maritim Melalui Virtual Outing Untuk Anak-Anak Jogjakarta Montessori School. Selaparang Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan, 5(1), 963–967.
Hasan, S. (2006). Analisis Perakitan Trainer Unit Berdasarkan Aplikasi Konsep Refrigerasi Pada Mata Kuliah Sistem Pendingin. Bandung: Universitas Pendidikan Indonesia.
Kadarisman, M., Yuliantini, Y., & Majid, S. A. (2016). Formulasi Kebijakan Sistem Transportasi Laut. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 3(2), 161–183.
Muhammad, A. Y. (2023). Optimalisasi Perawatan Cooling System Terhadap Kerja Mesin Diesel Generator Di Kapal Mt. Mundu. Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Nasution, A. M. (2023). Upaya Menjaga Performa Pompa Dan Sistem Pendingin Air Untuk Kelancaran Pengoperasian Mesin Induk Di Kapal Spob Permata Glory.
Poernomo, H. (2015). Analisis Karakteristik Unjuk Kerja Sistem Pendingin (Air Conditioning) Yang Menggunakan Freon R-22 Berdasarkan Pada Variasi Putaran Kipas Pendingin Kondensor. Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan Dan Teknologi Kelautan, 12(1), 1–8.
Poltak, H., & Widjaja, R. R. (2024). Pendekatan Metode Studi Kasus Dalam Riset Kualitatif. Local Engineering, 2(1), 31–34.
Pone, R. D. P., Arman, Y., Lado, C. D. D., & Patty, M. B. (2024). Pengaturan Pulau-Pulau Terluar Sebagai Batas Wilayah Negara Terluar Republik Indonesia. Humanitis: Jurnal Homaniora, Sosial Dan Bisnis, 2(8), 828–837.
Pratama, A. A., Astriawati, N., Waluyo, P. S., & Wahyudiyana, R. (2022). Optimalisasi Perawatan Sistem Pendingin Mesin Utama Di Kapal Mv. Nusantara Pelangi 101. Majalah Ilmiah Bahari Jogja, 20(1), 1–11.
Purnomo, C., Dekanawati, V., Astriawati, N., Sumardi, S., & Syahputra, G. (2022). Analisis Simulasi Distribusi Logistik Menggunakan Metode Transportasi. Saintara: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim, 6(2), 84–90.
Rompas, W. (2024). Optimalisasi Perawatan Sistem Pendingin Untuk Mempertahankan Kinerja Meain Induk Di Kapal Mt. Cosmic 10.
Setyohadi, P. (2017). Model Manajemen Risiko Berbasis Respon Dinamis Untuk Memitigasi Dampak Perubahan Regulasi Maritim: Perspektif Pemilik Kapal Tanker. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Subekti, J., Wibowo, W., Astriawati, N., & Fadholy, M. H. (2022). Optimalisasi Perawatan Sistem Pendingin Mesin Utama Tipe Hansin Glu28ag Pada Kapal. Dinamika Bahari, 3(1), 60–68.
Wibowo, W., & Astriawati, N. (2021). Sistem Pendingin Tertutup Pada Mesin Diesel Tipe Diesel Mak 8m32 Sebagai Penggerak Utama Kapal Motor Lit Enterprise. Jurnal Polimesin, 19(1), 28–34.
Wibowo, W., Astriawati, N., & Primagani, A. (2025). Optimasi Perawatan Sistem Pendingin Mesin Utama Tipe Mitsubishi 6uec52ls Pada Kapal Pada Kapal Mt. Princess Naomi. Machine: Jurnal Teknik Mesin, 11(1), 8–15.
