Majalah Ilmiah Bahari Jogja

Efisiensi Pengiriman Barang Menggunakan Container Oleh Perusahaan Pelayaran PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL)

Slamet Pamujianto — 2025-03-25

Penelitian ini bertujuan untuk analisis ini akan mencakup berbagai aspek, mulai dari efisiensi operasional, kualitas layanan, hingga kontribusi PT. SPIL terhadap perekonomian lokal. Jenis penelitian ini adalah kualitatif dengan deskriptif yakni dengan menggambarkan obyek yang di teliti secara luas dari hasil kerja laporan. Pengunaan data primer disertai wawancara dan observasi dan data sekunder, Adapun data yang diperoleh dari data sekunder adalah sejarah pelabuhan dwikora pontianak, letak geografis dan topografi pelabuhan dwikora pontianak, fasilitas – fasilitas yang dimiliki pelabuhan dwikora pontianak, sejarah perusahaan PT. Salam Pacific Indonesia Lines cabang pontianak, struktur organisasi dan pembagian tugas oleh peusahaan pelayaran PT. Salam Pacific Indonesia Lines, dan fasilitas – fasilitas yang dimiliki Perusahaan Pelayaran PT. Salam Pacific Indonesia Lines. PT. Salam Pacific Indonesia Lines Cabang Pontianak bertanggung jawab penuh atas keamanan dan kelancaran pengiriman barang dari saat barang dimuat ke dalam container hingga sampai ke tangan penerima (consignee). Untuk memastikan bahwa semua karyawan memiliki pemahaman yang sama mengenai prosedur kerja dan dapat memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan.

Pengaruh Lingkungan Kerja Dan Fasilitas Terhadap Kinerja Crew Kapal PT. Asia Marine Temas

Atria Maharani — 2025-03-14

PT Asia Marine Temas is a company engaged in sea transportation services and is a subsidiary of PT Temas Tbk. This study aims to determine the effect of work environment and facilities on crew performance at PT Asia Marine Temas. The study population was 952 crew members of PT Asia Marine Temas from six ships, namely MV. TELAGA MAS, MV. MUARA MAS, MV. KISIK MAS, MV. LAGOA MAS, MV. TELUK MAS, and MV. SELARAS MAS. In this study, the research sampling technique used through nonprobality sampling using saturated sampling with the calculation of the resulting sample of 100 people. Testing the hypothesis using multiple linear regression, t-count test, simultaneous test (f), coefficient of determination (R2). The results showed that the work environment and facilities have a significant influence on the performance of the ship’s crew. However, there are still many inadequate work environments for ship crews, such as inadequate bedrooms on board and lack of air circulation in crew bedrooms. Therefore, companies must pay attention to the work environment and facilities to improve crew performance.

Proses Kepemimpinan Pada Saat Sandar Kanan KM. SAHABAT MANDIRI 7 Di Dermaga Pusri Palembang

Ade Chandra Kusuma — 2025-03-14

Manajemen merupakan elemen fundamental dalam setiap organisasi untuk mencapai tujuan, menjaga keseimbangan, serta meningkatkan efisiensi dan efektivitas. Efisiensi didefinisikan sebagai kemampuan menyelesaikan pekerjaan dengan benar, sementara efektivitas menekankan pada melakukan pekerjaan yang benar. Dalam bidang pelayaran, kompetensi, sinergi tim, dan kepemimpinan yang efektif sangat berperan dalam mendukung keberhasilan operasional, termasuk dalam proses kritis seperti sandar kapal. Kepemimpinan yang efektif, kecerdasan emosional, dan kemampuan manajemen risiko juga menjadi faktor krusial dalam menciptakan lingkungan kerja yang harmonis dan produktif. Pembinaan watak menjadi bagian integral dari pendidikan, membantu individu mengembangkan keterampilan berpikir analitis, etika, empati, serta kemampuan kerja sama dalam tim. Dalam konteks pelabuhan dan pelayaran, regulasi seperti MEG dan penggunaan peralatan yang sesuai, seperti tali tambat kapal dengan spesifikasi tertentu, mendukung keselamatan dan efisiensi operasional. Tujuan penelitian ini adalah untuk memperdalam pengetahuan kegiatan kapal saat sandar kanan di dermaga pusri Palembang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Proses sandar seperti yang dilakukan KM. SAHABAT MANDIRI 7 menunjukkan pentingnya perencanaan, komunikasi, dan pelaksanaan prosedur secara disiplin untuk memastikan keberhasilan operasional pelabuhan.

Mekanisme Pengajuan Permohonan Bunker Bahan Bakar untuk Kapal di Pelabuhan Cilacap

Sahudiyono Sahudiyono — 2025-03-10

PT. Arghaniaga Pancatunggal Cabang Cilacap merupakan salah satu agent bunker resmi dari PT. Pertamina yang akan melakukan Supply bunker atau menyediakan bahan bakar dengan Sistem Ship to Ship melalui MT. Anugerah Dewi 2. Beberapa hal yang menjadi kendala dalam Supply bunker kapal seperti cuaca yang tidak bagus, kurangnya koordinasi antara ship owner, perusahaan keagenan dan perusahaan agen bunker dalam pengurusan dokumen pendukung supply bunker. Terjadi selisih perhitungan sounding antara kapal Supply bunker dengan sounding receiving bunker dikarenakan human eror. Kurang maksimalnya kedisiplinan Crew selama proses pelaksaan Supply bunker berlangsung. Sistem eror pada web inaportnet, phinnisi dan ibs pelindo ketika dilakukan penginputan data. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dalam hal ini sesungguhnya adalah prosedur penelitian yang menghasilkan data-data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang dapat diamati. Hasil dari penelitian ini bahwa PT. Arghaniaga Pancatunggal setelah mengetahui informasi tersebut langsung melakukan follow up kepada ship owner atau kepada kapten dari masing-masing kapal dengan menawarkan harga yang ditawarkan, jumlah bahan bakar, metode pembayaran yang digunakan serta tempat pelaksanaan kegiatan.

Penyebab Penyumbatan Sistem Instalasi Bahan Bakar Terhadap Sistem Operasional Kerja Mesin Diesel Penggerak Utama

Josua Andre Rhisdo T — 2025-03-04

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab terjadi penyumbatan pada Sistem Instalasi bahan bakar pada kapal MV. Tanto Damai dan upaya apa yang dilakukan untuk mencegah penyumbatan pada Sistem Instalasi bahan bakar pada kapal MV. Tanto Damai. Metode pada penelitian ini adalah deskriptif kualitatif. faktor penyebab sehingga kinerja instalasi bahan bakar tidak maksimal, dan faktor tersebut berupa tersumbatnya filter karena kondisi bahan bakar yang kotor, kinerja Purifier yang terhambat, pengecilan saluran atau sambungan saluran instalasi pipa bahan bakar dan kinerja heater atau pemanas yang kurang maksimal. Masalah utama terhambatnya kinerja mesin induk pada kapal MV. TANTO DAMAI karena instalasi bahan bakar yang tidak bekerja secara maksimal dalam mengoperasikan bahan bakar ke mesin- mesin dalam instalasi kapal. Solusi untuk mengatasi masalah tersebut diantaranya membersihkan filter bahan bakar, Quality control terhadap instalasi pipa bahan bakar, melakukan perawatan pada purifier dan mengganti injector yang sudah tersumbat.